柱塞泵结构和工作原理详解-阿森河

     柱塞泵的构造构成

      柱塞泵关键由驱动力端和液力传动端两绝大多数构成，并附带皮带盘、逆止阀、阀门、稳压电源、润化 系统软件等构成。

      一：驱动力端

     (1)发动机曲轴

发动机曲轴因此泵中核心部件之一。选用曲拐轴总体形式，它将进行由转动健身运动变成往复式匀速直线运动的重要一步，为了更好地使其均衡，各发动机曲轴柄销与管理中间成120°。

     (2)曲轴

曲轴将柱塞上的扭力传送给发动机曲轴，又将发动机曲轴的转动健身运动变换为柱塞的往复运动，其杆横截面采用工型，大部分为剖有理数，活塞销选用对分厚壁瓦方式，短头瓦选用联轴器式，并且以其准确定位。

     (3)十字头

十字头联接摆动健身运动的曲轴和往复运动的柱塞，它具备导向性功效，它与曲轴为闭试联接，与柱塞管箍相接。

    (4)波动套

波动套固定不动在电动机轴上，它一方面起阻隔汽车油箱与污油池的功效，另一方面对十字头摆杆起一个波动支撑点的功效，能提升 健身运动密封性构件的使用期限。

    (5)电动机轴

电动机轴是安裝驱动力端和联接液力传动端一部分的承受力预制构件，电动机轴后侧两边有滚动轴承孔，前侧设立与液力传动端联接的定位销孔确保滑轨管理中间与泵头管理中间的对中性化，在电动机轴的前侧一侧设立放液孔，用于排出漏水 的液态。

    二：液力传动端

     (1)泵头

泵头为不锈钢板总体煅造而成，吸、排液阀竖直布局，吸液管孔在泵头底边，出液孔在泵头的侧边，同阀腔互通，简单化了排出来管道系统软件。

     (2)密封性函

密封性函与泵头以活套法兰，柱塞的密封性方式为碳纤维纺织品的矩形框软填充料，具备优良的髙压密封性特性。

     (3）进液阀和排液阀

进、排液阀及高压闸阀，合适运输粘度很大的液态的低减振、锥型阀构造，具备减少粘度的特性。表面有较高的强度和密封性特性，以确保进、排液阀具备充足的使用期限。

    阿森河柱塞泵泵头采用不锈钢材质，可输送高粘度介质，压力可做到60MPA，结构简单，方便维护。